Według planów MZK pętla zostanie zbudowana w okolicy ul. Giżyckiej, za centrum handlowym, niedaleko łącznika prowadzącego do S3 oraz Trasy Północnej.

– To przyszłościowa lokalizacja, bowiem pobliskie os. Mazurskie bardzo szybko się rozrasta. Ale to nie jedyny powód. Zakładamy, że za jakiś czas w tym miejscu powstanie również przystanek tzw. Kolejki Aglomeracyjnej. Bliskość naszej pętli będzie wtedy kluczowa dla rozwoju sieci połączeń w mieście. Pasażerowie będą mogli wysiąść bezpośrednio z pociągu i naszymi autobusami pojechać już w konkretne lokalizacje – podkreśla prezes R. Karwacki.

Nie mniej istotne są również kwestie technologiczne. Warto przypomnieć, że MZK rozbudowuje cały czas swój tabór ekologicznych pojazdów, m.in. w tym roku do Zielonej Góry ma trafić pięć nowych 10-metrowych elektryków. Autobusy marki Pilea zostaną wyposażone w baterie pozwalające przejechać bez ładowania co najmniej 220 kilometrów, każdy z nich pomieści 60 pasażerów.

– Te pojazdy będą jednak wymagały większej mocy. Dlatego będziemy musieli zmodernizować infrastrukturę do ładowania, m.in. na pętlach przy ul. Wrocławskiej oraz Zawadzkiego. Chodzi o to, żeby zoptymalizować ich czas pobierania prądu, aby nie trwało to zbyt długo. Nowa pętla przy ul. Mazurskiej od początku będzie już posiadała odpowiednie stanowisko do szybkiego ładowania – zapowiada prezes Karwacki.

(md)