W lipcu odbyło się spotkanie konsultacyjne poświęcone budowie drogi. - Część mieszkańców jest przeciwna budowie drogi i neguje oba przedstawione warianty trasy – mówi Hanna Matlakiewicz z Biura Budowy Dróg i dodaje: - Zdaniem większości mieszkańców spowoduje nadmierny ruch przy osiedlu, generując uporczywy hałas, drgania, wzrost zanieczyszczenia i emisji pyłów.

Mieszkańcy obawiają się, że inwestycja spowoduje korki na rondzie im. Haliny Lubicz, zwłaszcza w godzinach szczytu. Są przeciwni likwidacji zjazdu i miejsc postojowych przy ul. Porzeczkowej 28-32  (jest tu dziki parking). Niepokoi ich też wycinka drzew i krzewów.

W odpowiedzi na te uwagi miasto informuje, że nie planuje zmiany przebiegu trasy.   Wszelkie uciążliwości zostaną jednak zminimalizowane poprzez przyjęte rozwiązania projektowe w tym m.in. odpowiednio przepustowe i bezpieczne skrzyżowanie, nowe miejsca parkingowe przy rondzie im. Haliny Lubicz. Miasto sprawdzi też poziom hałasu, jeśli normy będą przekroczone, pojawią się ekrany ochronne.

Do końca roku ogłoszony będzie przetarg na inwestycję w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Ma być gotowa w 2026 r., połączy centrum miasta z Trasą Północną. Koszt - ok. 80 mln zł, z czego 65 mln zł pochodzi z Polskiego Ładu. Ma łączyć się z obwodnicą zachodnią. Nie przetnie działek, również na odcinku planowanym w kolejnym etapie prac (przebudowa Działkowej).

(rk) - łz