Obwodnica ma 13 kilometrów, prowadzi od skrzyżowania między Wilkanowem i Świdnicą, przechodzi przez ul. Zielonogórską w Ochli (między kąpieliskiem i skansenem), omija jednak centrum sołectwa. Kończy się na rondzie im. Andrzeja Huszczy w Raculi.

Chodzi o bezpieczeństwo

Nowa trasa to dobra wiadomość dla Raculi. - Większość mieszkańców popiera inwestycję, ja też jestem za - przekonuje sołtyska Mirosława Jabłonka. - W Raculi poprawi się bezpieczeństwo, z ulic znikną samochody ciężarowe. Znak zakazu wjazdu dla pojazdów powyżej trzy i pół tony już stoi, ale zostanie odsłonięty dopiero po otwarciu obwodnicy.

- Dotrzymaliśmy słowa, nowa droga wyprowadzi ruch ciężkich pojazdów z Raculi, Drzonkowa i Kiełpina - podsumowuje wiceprezydent Krzysztof Kaliszuk. - Zielona Góra zyskuje też nowe rozwiązanie komunikacyjne zmniejszające korki na Trasie Północnej.

Dodatkowo wzdłuż obwodnicy południowej powstała asfaltowa droga dla rowerów, która połączyła istniejące ścieżki przy rondzie Andrzeja Huszczy przy wjeździe do Raculi i trasę Jędrzychów-Zatonie. Cykliści będą mieli do dyspozycji także miejsca odpoczynku.

Zakaz dla ciężarówek

Przypomnijmy. W sołectwach Racula, Drzonków i Kiełpin stanęły znaki zakazu wjazdu dla pojazdów powyżej trzy i pół tony. Nowe znaki pojawiły się też na drodze S3 - m.in. przy węźle Zielona Góra-Północ. Miasto zamontowało również tzw. tablice świetlne zmiennej treści przed rondem Piastów Śląskich i w Wilkanowie. Mają informować kierowców osobówek o czasie przejazdu obwodnicą południową i Trasą Północną. To pozwoli wybrać mniej zakorkowaną trasę.

Zadanie w formule „Zaprojektuj i wybuduj” wykonała firma Strabag. Prace pochłonęły około 140 mln zł, z czego 115 mln miasto pozyskało z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

PROGRAM IMPREZY 👇👇👇  KLIKNIJ

(rk)